EcoTurbo

EcoTurbo

Introducción y objetivo

El dispositivo EcoTurbo para cestas metálicas de filtros de manga, basado en tecnología de limpieza por impulsos de aire, permite mejorar de manera sostenible al mismo tiempo:

  • El consumo de energía del colector de polvo.
  • La eficiencia de la filtración y la limpieza del filtro de manga.
  • La durabilidad de los dispositivos instalados.

EcoTurbo

Flujo de aire de entrada y salida

Flujo de aire de entrada y salida

Una de las críticas a veces atribuidas al uso tradicional del tubo venturi en los filtros de manga es que, aunque favorece las operaciones de limpieza al mejorar la fase de descarga del polvo, limita la salida de aire en condiciones de funcionamiento en comparación con la sección útil del diámetro del filtro de manga. Esto no ocurre en el caso de EcoTurbo, que es un tubo venturi de alto rendimiento tanto en la fase de limpieza como en el funcionamiento normal de succión.


Aprovechamiento de toda la superficie del filtro

Aprovechamiento de toda la superficie del filtro

El dispositivo EcoTurbo se monta elevado sobre el cuello bridado de la cesta. De hecho, asume un desarrollo hacia el interior de la cesta. A diferencia de los venturis tradicionales remachados con desarrollo interno, EcoTurbo aprovecha el espacio hábilmente creado entre el cuello y el venturi para obtener el doble efecto patentado de potenciar el disparo con aporte de aire indirecto y la generación de flujos en la zona inmediatamente adyacente al dispositivo, que de lo contrario no se vería afectada por el efecto del disparo.


Sostenibilidad y durabilidad

Sostenibilidad y durabilidad

El dispositivo EcoTurbo ha sido diseñado para máxima durabilidad y sostenibilidad. Puede ser remachado en el cuello del soporte o asegurado mediante pernos, y se puede quitar fácilmente para su reutilización en un nuevo soporte. Además, está fabricado en aluminio reciclable. Es seguro incluso en entornos con polvos combustibles, especialmente si se asocia con el Cesto en cataforesis Ecoatex.


Potenciación de la onda de choque

Potenciación de la onda de choque

El diseño de EcoTurbo ha insistido especialmente en aquellas características constructivas capaces de potenciar el efecto de la onda de choque del disparo del compresor, con el objetivo declarado de lograr descargar una cantidad de polvo más importante de la manga al mismo tiempo que la presión ofrecida por el disparo. EcoTurbo amplifica prácticamente el pico de presión positiva y la depresión de la onda de choque en porcentajes de hasta el 50%.


Remoción de la torta de polvo

Remoción de la torta de polvo

El efecto conjunto de una mejora en la presión máxima y el control de un tiempo de disparo contenido permite ralentizar los ciclos de limpieza realizados por el compresor, al tiempo que reduce el ∆P presente en promedio en el sistema con beneficios sustanciales para la recuperación energética, también en el ventilador del colector.


Ventajas

Ventajas

  • Reducción del consumo de aire del compresor y energía para válvulas y compresor.
  • Reducción del consumo energético del ventilador.
  • Aumento del caudal de aire de salida en comparación con los venturis tradicionales.
  • Aumento de la duración del filtro de manga.


Elementos característicos del sistema EcoTurbo

El venturi

El venturi

El tubo venturi EcoTurbo es solo superficialmente similar a otros venturis. De hecho, la relación entre los diámetros de las diversas secciones, las longitudes y los radios de curvatura se han diseñado con técnicas de análisis CFD y luego validado experimentalmente. El dispositivo está patentado. Un elemento importante de la patente radica en la posibilidad de recuperar espacio para aumentar el tamaño de la garganta central fuera del espacio de la cesta, evitando cerrar demasiado la sección de salida de aire (sección perdida en función de valores máximos del 4% en comparación con el espacio disponible). Por lo tanto, se busca aprovechar al máximo el espacio disponible dentro de la cesta para posicionar el dispositivo. El tubo venturi marcado con el logo CleanAir lleva el símbolo de aluminio reciclable y las indicaciones del lote de producción.

Modelos disponibles

Modelos disponibles

La forma particular de EcoTurbo se ha estudiado en tres modelos diferentes para adaptarse a las placas tubulares con diámetros de 120 mm hasta 170 mm y las cestas respectivas.

La etiqueta

La etiqueta

Un asiento adecuado en la parte superior permite la aplicación de etiquetas digitales y dispositivos Beacon, como por ejemplo la etiqueta EcoSmart, la solución de identificación EAM de la cesta de CleanAir Europe en tecnología NFC.


Tecnología

Presión máxima

Presión máxima

En los gráficos siguientes se realiza una comparación, mediante técnicas CFD, de los valores de presión máxima detectados para el venturi EcoTurbo en comparación con el venturi tradicionalmente utilizado. La simulación se validó experimentalmente con una prueba de campo.

Investigación con el Politécnico de Milán - Análisis CFD y verificación experimental

Investigación con el Politécnico de Milán - Análisis CFD y verificación experimental

El diseño del perfil del nuevo venturi EcoTurbo, destinado a aumentar especialmente el rendimiento en la gestión del disparo, es el resultado de la colaboración de la empresa con el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental y el Departamento de Mediciones Mecánicas del Politécnico de Milán. Los análisis, realizados principalmente con técnicas CFD, se llevaron a cabo durante dos años hasta la presentación del dispositivo en el mercado. Los análisis concluyeron con una validación experimental que confirmó la validez de las técnicas CFD utilizadas para estudiar el campo de presión máxima del disparo.


Patente Europea

Los dispositivos EcoTurbo están patentados con la solicitud de patente europea Nr.230060/EP y dos antecedentes italianos números 102023000002421 del 13.02.23 y número 102023000015945 del 28.7.23. En particular, la patente destaca la función innovadora de:

  • Las ranuras presentes en el dispositivo para aumentar el flujo de aire indirecto aspirado durante la limpieza.
  • Las relaciones entre las diferentes gargantas del tubo venturi y el diámetro interno del cuello de soporte (y, por lo tanto, de la placa tubular).
  • El porcentaje máximo de ocupación (luz interna) restado a la sección útil de la manga en la fase de emisión.


El retorno de la inversión

El retorno de la inversión

Frente a un ligero aumento de costo inicial debido al incremento de las dimensiones del dispositivo, una vez instalado, EcoTurbo proporciona un retorno de la inversión muy rápido con ahorros significativos a lo largo del tiempo, ya desde el primer año en comparación con la solución tradicional. Sensibles reducciones en el consumo energético del compresor y de las válvulas, ahorro de aire comprimido y reducción de la potencia utilizada por el ventilador caracterizan la solución.


Las aplicaciones

Acero y Metales
Acero y Metales
Cemento
Cemento
Industria Química
Industria Química
Incinelación
Incinelación
Industria Alimentaria
Industria Alimentaria
Tratamiento de Residuos
Tratamiento de Residuos
Industria Agrícola
Industria Agrícola
Petróleo y Gas
Petróleo y Gas

background

FAQ – Preguntas frecuentes EcoTurbo

¿En qué medida la presión máxima de la onda de choque y el menor consumo energético están conectados?

Según diversos estudios académicos, la mejor onda de choque conectada a una breve duración del disparo de limpieza es capaz de descargar en promedio más polvo en cada disparo, reduciendo así la frecuencia de limpieza, ya que se necesitará más tiempo para recargar el polvo con el mismo ∆P.

¿Puedo calcular de antemano el ahorro energético que tendré?

El ahorro energético depende de múltiples factores, como el ajuste del sistema, el área de filtración, el tipo de polvo, la longitud del cesto, la potencia del disparo y el caudal de aire. Por lo tanto, un cálculo preciso del ahorro solo es posible después de la instalación; en principio, se esperan ahorros variables del 10% al 30%.

¿Puedo aumentar el caudal de aire tratado?

Una de las ventajas de EcoTurbo es precisamente no restar luz a la emisión en la atmósfera durante el funcionamiento normal y favorecer un ciclo de limpieza más largo.

¿Se requieren habilidades particulares para instalar EcoTurbo?

No se necesitan instrucciones especiales para montar EcoTurbo, que solo requiere una superficie bridada en el cuello y la presencia de agujeros que se deben perforar en los puntos de apoyo del dispositivo con un simple taladro. Se recomienda luego la remachadora.

¿Puedo instalar EcoTurbo en mi antiguo sistema?

En la mayoría de los casos, donde la cesta tiene un cuello bridado, es posible instalar EcoTurbo sobre la cesta preexistente.

¿A qué distancia del dispositivo es conveniente colocar la tubería de disparo?

Por lo general, a distancias no superiores a 10 cm desde la parte superior bridada de EcoTurbo; pueden haber excepciones dependiendo de la forma de la boquilla de disparo.

¿Puedo usar EcoTurbo en aplicaciones ATEX?

EcoTurbo es de material conductor, por lo que es adecuado para su uso en entornos con polvo explosivo. Para reducir saltos en la escala triboeléctrica, se recomienda usarlo con cestas EcoAtex en cataforesis.

¿Con qué presiones nominales del tanque del sistema Jet-Pulse funciona EcoTurbo?

Ecoturbo se ha probado con sistemas con presiones de tanque de 3 a 6 bar.

¿Puedo reutilizar EcoTurbo para otras cestas en caso de reemplazo?

Si el dispositivo aún está en buenas condiciones, será posible desmontarlo fácilmente y volverlo a montar en la nueva cesta, favoreciendo así una mayor durabilidad y sostenibilidad.

¿Puedo registrar datos relacionados con la cesta y la manga en la etiqueta de EcoTurbo?

El dispositivo EcoTurbo ha sido diseñado para alojar en un lugar adecuado en la brida un beacon digital. A través de la plataforma EcoSmart cage de CleanAir Europe srl, se pueden almacenar y poner a disposición del usuario la información no solo sobre el tubo venturi, sino también sobre la manga filtrante instalada y la cesta, registrando con el tiempo las posibles sustituciones realizadas.

background

Contactar a un experto técnico